Polnilna postaja industrijska 60-480kW

Poleg vrhunske vozne izkušnje in velikih prihrankov pri gorivu je velika razlika, ki jo električna vozila prinašajo na mizo, udobje polnjenja avtomobila po opravkih obiska bencinske črpalke, ki jo je treba napolniti. Električni avtomobili so danes odlični vsakodnevni vozniki, navaditi se jih morate le priklopiti.

Razčlenili bomo osnove polnjenja električnih vozil, različne "ravni" polnjenja, ki so na voljo, in vam pomagali razumeti, kako jih uporabljati.

TEHNOLOGIJA IN HITROST POLNJENJA

V svojem bistvu so baterije v električnem avtomobilu kot super velike različice baterije v mobilnem telefonu. Baterije zadržujejo elektriko enosmernega toka (DC) in jo oddajajo na zahtevo – ko vklopite zaslon mobilnega telefona ali stopite na stopalko za plin v električnem avtomobilu.

Hitro polnjenje je ključni element infrastrukture električnih vozil. Tesla in druga podjetja še naprej vlagajo v tehnologijo, da bi še dodatno skrajšala čas, potreben za polnjenje avtomobila. Lastništvo električnih avtomobilov se bo sčasoma le še izboljšalo.

Polnjenje stopnje 3 ne bi smelo biti upoštevano pri dnevnih potrebah po polnjenju, saj lahko redna uporaba enosmernega polnjenja skrajša življenjsko dobo baterije. Poleg tega je ustavljanje pri polnjenju stopnje 3 manj priročno kot polnjenje doma.

Kako hitro polnjenje deluje v avtomobilu?

Tu je kratek in kratek pregled delovanja hitrega polnjenja v električnem avtomobilu:

1. Hitro polnjenje z enosmernim tokom: Večina hitrih polnilnih postaj uporablja enosmerni tok (DC) za neposredno polnjenje baterije vozila, mimo vgrajenega polnilnika vozila. Z dovajanjem enosmernega toka neposredno v baterijo se odpravi postopek pretvorbe iz izmeničnega toka (izmeničnega toka) v enosmerni tok, zaradi česar je postopek polnjenja veliko hitrejši.
2. Visoka izhodna moč: Hitre polnilne postaje so zasnovane tako, da zagotavljajo veliko večjo izhodno moč kot standardni polnilniki stopnje 1 ali 2. Medtem ko polnilniki stopnje 1 običajno zagotavljajo približno 2 do 3 kilovate (kW) moči in polnilniki stopnje 2 do 22 kW, lahko hitri polnilniki dostavijo od 50 kW do 350 kW ali več, odvisno od zmogljivosti polnilne postaje in združljivosti avtomobila.
3. Standardi CCS in CHAdeMO: Po vsem svetu se uporabljajo trije glavni standardi hitrega polnjenja z enosmernim tokom: CCS (kombinirani sistem polnjenja), CHAdeMO in NACS (severnoameriški standard polnjenja). CCS običajno uporabljajo evropski in severnoameriški proizvajalci, medtem ko je CHAdeMO bolj razširjen med japonskimi proizvajalci. NACS je bil prvotno razvit za vozila Tesla, zdaj pa postaja vse bolj sprejet. Številna sodobna električna vozila podpirajo standarde CCS in CHAdeMO, kar zagotavlja združljivost s širšim naborom polnilnih postaj, vendar več proizvajalcev električnih vozil sprejema tudi NACS.
4. Upravljanje baterije: Med hitrim polnjenjem ima sistem za upravljanje baterije v avtomobilu ključno vlogo pri zagotavljanju zdravja in varnosti baterije. Sistem spremlja temperaturo, napetost in tok baterije, da prepreči pregrevanje in prekomerno polnjenje, kar bi lahko poškodovalo baterijo.
5. Čas polnjenja: Čas polnjenja med hitrim polnjenjem je odvisen od različnih dejavnikov, vključno z zmogljivostjo baterije avtomobila, stanjem napolnjenosti, izhodno močjo polnilne postaje in združljivostjo vozila s standardom hitrega polnjenja, ki ga uporablja postaja. Na splošno lahko hitro polnjenje zagotovi 80-odstotno polnjenje v samo 30 minutah, zaradi česar je veliko bolj priročno za potovanja na dolge razdalje ali hitre polnjenje.
6. Polnilna infrastruktura: Razpoložljivost hitrih polnilnih postaj je ključnega pomena za široko uporabo električnih vozil. Vlade, zasebna podjetja in proizvajalci električnih vozil si nenehno prizadevajo razširiti infrastrukturo za hitro polnjenje, da bi bila bolj dostopna in priročna za lastnike električnih vozil.